Rozbudowując swój tabor kolejowy, PKP Intercity podpisało umowę z Newag S.A. na dostawę 46 nowych lokomotyw elektrycznych, rozwijających prędkość do 160 km/h. Pierwsze jednostki mają trafić na tory w 2024 roku, a ostatnie nie później niż 26 miesięcy od podpisania umowy.
Napęd modernizacyjny: bardziej ekologiczna przyszłość kolei
Strategia taborowa PKP Intercity zakłada, że do 2030 roku wszystkie pojazdy będą nowe lub zmodernizowane. Najnowszym posunięciem jest zakup 46 lokomotyw elektrycznych przystosowanych do prędkości 160 km/h.
Pojazdy będą wyposażone w systemy bezpieczeństwa ETCS poziomu drugiego (L2), diagnostykę pokładową, system przeciwpożarowy, monitoring, systemy sterowania drzwiami składu wagonowego, system lokalizacji GPS oraz system łączności pokład/ziemia.
Jednostki te zostaną dostarczone przez nowosądecką spółkę Newag i będą dostępne do 2024 roku. Po podpisaniu kontraktu, flota przewoźnika będzie liczyła 96 takich lokomotyw.
CZYTAJ: Najdłuższy na świecie pociąg pasażerski ma prawie 2 km długości
Ekologiczna mobilność dla wszystkich
Tomasz Gontarz, wiceprezes PKP Intercity, zauważa: „Te szybkie, ekologiczne i nowoczesne pojazdy będą jeździć w relacjach krajowych i dzięki nim możliwe będzie uruchomienie połączeń do miejscowości, które dotychczas nie miały dostępu do pociągów dalekobieżnych”.
Podpisaliśmy umowę na zakup 46 nowych lokomotyw elektrycznych, które dostarczy NEWAG. Pierwsze z nich wyjadą na tory już w 2024 roku. Więcej: https://t.co/ujzhJ5KuHg pic.twitter.com/zkDye0fraL
— PKP Intercity (@PKPIntercityPDP) December 20, 2023
Współpraca w toku
Stawiając na jakość i innowacyjność, Prezes Newagu Zbigniew Konieczek podkreśla potencjał przyszłej współpracy, wspominając, że wartość kontraktów podpisanych przez PKP Intercity i firmę Newag w ramach strategii Koleje Dużych Inwestycji sięgnęła już 2,6 miliarda złotych.
CZYTAJ NA PL.SPORTEN.COM – Manchester United wykona zdecydowany krok wobec Jadona Sancho
