Najdłuższy tramwaj świata — mierzący prawie 60 metrów od czubka do końca — zadebiutował w Niemczech i będzie kursował na trasach miejskich i międzymiastowych.
Pojazd, który został wyprodukowany przez czeską firmę samochodową Škoda Group, połączy trzy miasta na południowym zachodzie: Mannheim, Ludwigshafen i Heidelberg. Będzie również jeździł w obrębie miast.
To najdłuższy tramwaj jaki kiedykolwiek wyprodukowano na świecie.
Gigantyczny tramwaj może osiągnąć prędkość do 80 km/h. Nadal wymaga zatwierdzenia przez władze, aby zapewnić standardy bezpieczeństwa. Ma to nastąpić do końca roku.
CZYTAJ: Niemieckie firmy przybywają do Polski: zmiana w krajobrazie gospodarczym
Tramwaj, charakteryzujący się unikalną modułową konstrukcją, ma rozpiętość 58,61 metra i pomieści 368 pasażerów, z 114 dostępnymi miejscami siedzącymi. Zadbano o dostępność dla osób z niepełnosprawnościami.
Został wyprodukowany w ramach umowy obejmującej 114 tramwajów o różnych rozmiarach dla niemieckiego operatora transportu publicznego NRV.
– Najdłuższy na świecie tramwaj jest odpowiedzią na pilne zapotrzebowanie dla dodatkowej przepustowości. Pojazd ten odegra ważną rolę dla transportu publicznego i jest częścią procesu rozwoju transportu publicznego w regionie – przyznał Christian Specht, burmistrz miasta Mannheim i przewodniczący rady nadzorczej NRV.
CZYTAJ NA PL.SPORTEN.COM – Lewandowski dołączył do Ronaldo w historii Ligi Mistrzów z rekordowymi golami
Pierwotny kontrakt, podpisany sześć lat temu, przewidywał produkcję 80 tramwajów za prawie 280 milionów euro, z opcją dostarczenia kolejnych 34.
Spółka NRV początkowo zamówiła od Škody 80 tramwajów o różnych długościach – głównie 30 i 40 metrów. Pojazdów o długości 60 metrów zamówiono dwanaście. Przy okazji prezentacji zapowiedziano uruchomienie opcji na kolejne 34 tramwaje o trzech członach.
– Przedsiębiorstwo NRV zdecydowało się skorzystać z opcji uzgodnionej ze Skodą na 34 dodatkowe pojazdy RNT. Jest to kluczowy element odnowienia floty i dalszego zwiększania wydajności naszego systemu komunikacji w nadchodzących dziesięcioleciach – zaznaczył Christian Specht, burmistrz miasta Mannheim.
CZYTAJ NA F7SPORT.PL – Arne Slot zapisał się w historii Liverpoolu. Dokonał czegoś niesamowitego!
Oczekuje się, że dostawa łącznie 114 pojazdów zakończy się pod koniec 2026 roku.
– Pomimo pewnych, łatwo wytłumaczalnych opóźnień, zamówienie w dużej mierze przebiega sprawnie i jest realizowane bez zakłóceń. Czas pomiędzy dostawą a uruchomieniem tramwajów jest także rekordowy jak na pojazd o tej złożoności. Dostawy przebiegają płynnie i nowe wozy otrzymujemy średnio co jeden-dwa tygodnie – przekazał Martin in der Beek, dyrektor techniczny NRV.
