Najwyższy most świata przeszedł trudny test obciążeniowy 96 ciężarówkami

0
53
Chińska potęga inżynierii. W niecałe cztery lata zbudowali najwyższy most na świecie. (zdjęcie: herrtranslator/Instagram)

Nie da się zaprzeczyć, że budowa nowego mostu to fascynujący projekt, w którym inżynierowie i budowlańcy podejmują się śmiałych wyczynów, aby pomóc nam przedostać się z punktu A do punktu B wygodną ścieżką i w znacznie krótszym czasie.

Wygląda na to, że te konstrukcje stają się coraz bardziej imponujące, a architekci i inżynierowie prześcigają się w projektowaniu coraz wyższych, bardziej wydajnych i piękniejszych konstrukcji.

Nic więc dziwnego, że nowy most Huajiang Grand Canyon w Chinach, którego budowa niedawno dobiegła końca, jest obecnie najwyższym mostem na świecie.

Jako pracownik ochrony przy skokach na bungee i huśtawkach linowych, pan Fu spędził dużo czasu stojąc na mostach. Ale jego nowa praca przy nowym moście Huajiang Grand Canyon w południowych Chinach przebija wszystko.

„Widok z mostu jest fantastyczny” – powiedział w wywiadzie dla „The Guardian”.

„Pod mostem płynie rzeka Beipan, a w pobliżu znajduje się wioska Huajiang i wodospad. To niesamowite – most jest bardzo wysoki i przyciąga wielu turystów. Samo stanie na nim również jest ekscytujące”.

Przeczytaj także: Niewidzialny most w Holandii

Nowy most Huajiang Grand Canyon Bridge jest najwyższym mostem na świecie i został oficjalnie otwarty dla publiczności 28 września.

Jego pomost wznosi się 625 metrów nad głęboką doliną i ma prawie 3 km szerokości. Jego główna część, mierząca 1420 metrów, jest również najdłuższym mostem na świecie położonym w terenie górzystym, jak podają chińskie media państwowe.

Ale być może najbardziej przerażający moment ze wszystkich – ten 2890-metrowy most wiszący, który znajduje się 625 metrów nad lustrem wody – został niedawno przetestowany.

Jak donosi china.com.cn, w teście wzięło udział aż 96 ciężarówek z ciężkim ładunkiem. Test ten miał na celu zapewnienie bezpieczeństwa na moście zarówno pojazdów poruszających się, jak i stojących. Inżynierowie sprawdzali nie tylko nawierzchnię mostu, ale także liny, zawieszenia, wieże i kotwy mostu.

W trakcie testów – które zaowocowały niesamowitymi zdjęciami – na całym moście rozmieszczono czujniki, aby rejestrować dane w czasie rzeczywistym, które miały wskazywać na wszelkie naprężenia lub potencjalne problemy z elementami mostu.

W trakcie testu ciężarówki jechały z różnymi prędkościami, a także hamowały z różnymi prędkościami, aby symulować naturalny przepływ ruchu na moście, a także nagłe ruchy wynikające z wypadków lub korków.

Co najważniejsze, testy nośności przekroczyły maksymalną nośność mostu, zapewniając, że jego kluczowe konstrukcje wytrzymają nawet największe natężenie ruchu.

Przeczytaj: Lewandowski wprowadza Barcelonę na Camp Nou

Co pocieszające, te testy przeszły pomyślnie i dowiodły, że most Huajiang Grand Canyon jest bezpieczny i został oddany do użytku zgodnie z planowanym harmonogramem, czyli od końca września.

Ten projekt ma kluczowe znaczenie dla połączenia społeczności i dróg po obu stronach wąwozu i przewiduje się, że znacząco wpłynie na rozwój gospodarczy prowincji Guizho.

Most ten skróci czas przejazdu przez kanion z dwóch godzin do dwóch minut, prowadząc autostradą Guizhou S57 z dystryktu Liuzhi do powiatu Anlong. Władze mają jednak nadzieję, że most przyciągnie turystów do regionu dzięki platformom widokowym, szklanej windzie do kawiarni na szczycie jednego z łuków mostu oraz szklanej kładce, z której turyści będą mogli spojrzeć w dół, na głębokość około 580 metrów. Most oferuje skoki na bungee i slackline, a według państwowych mediów planowane są profesjonalne zawody w base jumpingu.

Dla nas wszystkich most Huajiang Grand Canyon to wspaniałe osiągnięcie inżynierii, które można podziwiać zarówno z bliska, jak i z daleka.

W mediach społecznościowych jest mnóstwo nagrań z mostu, w tym ujęcia z drona. Jeden z użytkowników opisał samochody przejeżdżające przez most jako „małe jak mrówki”.

„Siedząc w samochodzie, czułem się, jakbym mógł wyciągnąć rękę i dotknąć chmur” – napisał jeden z internautów.

Budowa mostu zajęła niecałe cztery lata i wyprzedziła inny chiński most – również w prowincji Kuejczou – jako najwyższy most na świecie.